Worin besteht der Unterschied zwischen Rastung in geschlossener/ausgezogener Position und Verriegelung in geschlossener/geöffneter Position?
Bei Schienen mit Rastung in geschlossener und ausgezogener Position wird eine Gummikomponente auf der Rückseite des Mechanismus dazu verwendet, eine nicht ausgezogene Schiene in Position zu halten, wobei das Öffnen des Auszugs, der Ablage oder der Tür einen definitiven Kraftaufwand erfordert. Nach dem Ausziehen werden diese Schienen von einer Einrastung offengehalten, damit sie sich bei Gebrauch nicht schließen.
Schienen mit Rastung in geschlossener und ausgezogener Position sorgen jedoch für eine formschlüssige Verriegelung der Schiene in Position; daher muss ihr Öffnen und Schließen bewusst herbeigeführt werden. Sie weisen eine kleine Hebel- oder Federkomponente auf, die zum Ausziehen der Schiene hineingedrückt werden muss. Dies bedeutet, dass bloßes Ziehen oder Drücken des Auszugs nicht zu dessen Bewegung führt. Dadurch wird bei vielen Anwendungen ein Höchstmaß an Sicherheit geboten.
Diese Schienen werden am häufigsten in Fahrzeugen verwendet, bei welchen die Gefahr, die mit einem unerwünschten Öffnen und Schließen verbunden ist, sehr hoch ist
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